Købe bil af privat: 12 tjekpunkter der beskytter dig

1. Sælger er den registrerede ejer. Krav om at se registreringsattesten og CPR/CVR. Er sælger en mellemhandler i realiteten, gælder forbrugerlovgivning — også ved "privat" salg.
2. Bilen er ikke pantsat. Tjek Tinglysning.dk. Findes der pant, kan du ikke omregistrere bilen før pantet er indfriet.
3. Serviceintervaller er dokumenteret. Værkstedsregninger vejer tungere end blot en udfyldt servicebog.
4. Kilometerstand matcher DMR. Motorregistret husker km-stand ved hvert syn.
5. Ingen tidligere totalskader. Kan trækkes af DMR under "reparation af tab".
6. Bilen har eget nummerplade-registreringsforhold. Ikke leaset, ikke fleet-registreret.
7. Skriftlig kontrakt. FDM's standardkontrakt er gratis og indeholder de nødvendige klausuler.
8. Overdragelsen sker mod dokumenteret betaling. Bankoverførsel, ikke kontant. Kontanter kan forsvinde bagefter i tvivlssager.
9. Prøvetur før tilbud. Aldrig hånd i tegnebogen før du har kørt bilen.
10. Uafhængigt tjek hos værksted. 800-1.200 kr for 45 minutters gennemgang. Værd hver krone.
11. Forsikring inden overdragelse. Du kan ikke køre bilen hjem uden aktiv forsikring — heller ikke få meter.
12. Omregistrering samme dag. Vent ikke til "i morgen". Sker der skade før omregistrering, kan sælgers forsikring dække — eller ikke.

Ved privat handel er hovedreglen "som beset". Men købeloven har en klausul om væsentlige mangler sælger burde have oplyst — også ved privathandel. Hvis motoren står stille efter to uger, og sælger vidste den var på vej, kan du have et krav.

Bevisbyrden ligger på dig. Derfor: gem alt skriftligt — SMS, mail, kontrakt, annonce. Screenshot Bilbasen-annoncen inden købet, for annoncer forsvinder ofte umiddelbart efter handel.